Новогодний кредит от 0% до 7 лет!
Эффективное ускорение // Lexus RX.И так, чтобы проезжающий мимо RX предыдущего поколения казался транспортом времен Ветхого Завета, а завидев новинку, владелец архаизма тут ж...
Перфекционист // Lexus RX.
Открываем Америку // Lexus RX.
Изображая красавицу и чудовище // Infiniti FX, Lexus RX.
Адьютант вашего превосходительства // Lexus RX.
Любовь - не вздохи на скамейке // BMW X3, Lexus RX.
» Все тест-драйвы Lexus RX (14)
От добра добра не ищут // Lexus RX.Обычно об автомобиле можно услышать очень разные, порой полярные отзывы. Владельцы же "Лексуса-RX300" на редкость единодушны. Почти все гово...
Рецепт его молодости // Lexus RX.
Обзор Lexus RX 300 (1998-2003) плюсы и минусы // Lexus RX.
С рынка России отзываются кроссоверы Lexus RX«Проведение кампании обусловлено тем, что на некоторых автомобилях Lexus RX 300/330/350/400h с левосторонним расположением рулевого колеса в...
Стартуют российские продажи кроссовера Lexus RX 270 // 25.10.2010
Lexus RX 450h стал переднеприводным // 19.07.2010
Продажи гибридного Lexus RX 450h стартуют в России // 10.07.2009
Новый Lexus RX появился в России // 02.04.2009
Новый кроссовер Lexus RX показан в Америке // 20.11.2008
» Все новости LexusRX (20)
|
Отзыв владельца Lexus RX (Лексус RX) 2006 г. в кредит от 5.5%!
Автор: Анатолий (Москва)
06/01/2007
Авто купил в январе 2006 г. при ослаблении морозов до -27. Заводился хорошо, но жалко стало машину и летом установил Вебасто. Машина нравится. Но хотелось бы оговориться сразу. Это не BMW X5, и не VW Tuareg. Машина двигается довольно шустро, но при гонках со светофоров с X5 проиграет однозначно.
Проходимость - вопрос спорный. Она заканчивается там, где выбирается весь дорожный просвет. Я летом попытался съехать с бордюра там, где раньше съезжал на 115 Вазе и сильно ударил подрамник. Мораль - под брюхом действительно только 19,5 см. Если же посмотреть шире - то нет ни одного паркетника с нормальным дорожным просветом -хотя бы как у наших Самар. Конструкторы как будто не замарачиваются на расположении выхлопных систем и прочего ливера под брюхом. Взглянув первый раз в моторный отсек (особенно после Tuareg) кажется, как будто двигатель утоплен к дороге. Конечно, конструкция такова, что двигатель установлен на подрамнике, поэтому он существенно ниже. Этот же подрамник и задевает за все препятствия. Да и вообще это еще спорно - нужен ли этот подрамник. По-моему - это простая унификация моделей и платформ. Увеличение дорожного просвета только за счет диаметра колес. По трассе идет довольно прилично, но как-то после 170 км/ч спешить не хочется. Расход - а что ждать от 6 цилиндров. Но все же меньше чем на X5 и это радует. Качество авто - вначале был скрип в середине торпедо - на 1-ТО ребята устранили. Летом забрякала подушка между кузовом и подрамником - заменили по гарантии - ждал 1,5 месяца. Был такой скрип, что готов был машину разбить об стену. В морозы поскрипывают втулки стабилизаторов поперечной устойчивости - как спереди, так и сзади, но после -27 градусов. Если температура выше - все молчит. Сейчас появился скрип над головой водителя - прижмешь - притихнет. Гарантийщики не нашли. Но и скрип не всегда и на каждой дороге. В общем-то это не так уж и много за год. Что нравится. Большой салон - по крайней мере, не многим меньше, чем на Паджеро. Да и звук двигателя и повадки на дороге с 3,5 л Паджеро сравнимы. Безопасное движение зимой - срабатывают все системы и исправляют твои ошибки. Движение более-менее комфортно, хотя и немного потряхивает. Тут пишут, что срабатывает до упора подвеска - я такое не замечал. Наверное от того, что я езжу почти всегда один, а если еду с семьей - еду более осторожно и не довожу подвеску до пробоя. Вобщем Лексус RX350 машинка нормальная. Плюсы- большой салон- наличие систем безопасности Минусы- плохая проходимостьСтоит ли покупать Lexus RX 2006 г.? Каким будет Ваше следующее авто?В общем, машина для спокойного, неспешного движения. Когда начинаешь пришпоривать, чувствуешь дискомфорт - на этой машине не очень хочется гоняться, хотя двигатель и трансмиссия позволяют. Геометрические характеристики таковы, что на откровенное бездорожье не попрешь, а в любых других дорожных условиях его хватает. У меня было, с чем сравнивать. Раннее держал две Нивы, 115 Самару, Тойоту -4Раннер, Мицубиси-Паджеро 3,5 л, Субару -Форестер Т/Турбо. Одни были тяжелы, другие медлительны, третьи быстроходны, но мелки, а это золотая средина.
Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий |
Продать автомобиль
|