Машина праворукая. Внедорожником назвать ее сложно. Скорей обычный паркетник.

Довольно высокий дорожный просвет - удобно, но по крутой грязи и глубоким сугробам все равно не поездишь. Вариатор вообще не напрягает. Хотя убеждали что от монотонной его работы, особенно в дальней поездке устаешь, но... замечено не было.

То что автомобиль не очень длинный дает удобство парковки. Очень не понравилась шумоизоляция салона, вернее ее полное отсутствие - пока не привык дико бесил шум дороги в салоне особенно на скоростях больше 90. Очень жесткий пластик в салоне, что дает повышенную шумность.

Что характерно для всех хэтчбэков - сильно засирается заднее стекло, соответственно, в слякоть расход воды из бачка омывателя большой.

Довольно теплая печка, проблем с запотеванием стекол, как на русских авто нет.

Удобно что откидывается заднее сиденье, разделенное на двое. При одной откинутой половние заднего сиденья входит три сноуборда длиной 162 с крепленями и в машине остается еще три места для пассажиров. Место для ног на заднем сиденье кажется очень маленьким, но когда все рассаживаются, если передние пассажиры не злоупотребляют откатом сиденья назад, то довольно удобно. Заводится до -25 без проблем, но ниже лучше ставить прогрев. В обслуживани за 9000 пробега проблем пока никаких не было - менял масло и все. Полный привод конечно удобней, бензину же жрет не намного больше. Т.к. подключаемый задний привод., а не полный.