ЕрАЗ (Армения) 1967-

ЕрАЗ (Ереванский автомобильный завод) был создан в 1965 г. и рассчитан на выпуск 20 тысяч автомобилей в год. В 1967 г. здесь начали выпускать однотонный развозной фургон ЕрАЗ 762, аналогичный РАФ 977 Латвия, который производила Рижская фабрика автобусных кузовов (РАФ). В последнее время годовой объем производства не превышал 500 микроавтобусов различных модификаций. Сегодня ОАО ЕрАЗ фактически прекратило выпуск автомобилей.

ЕрАЗ 762

Производство устаревшего грузового фургона ЕрАЗ 762 и его модификаций прекращено. На смену ему пришло новое семейство коммерческих автомобилей на базе однотонного минивэна полукапотной компановки ЕрАЗ 3730. Но в силу известных причин завод опоздал с его постановкой на конвейер лет на пятнадцать. Высокий и вместительный кузов позволяет использовать его в самых разных целях: для перевозки пассажиров и грузов, в качестве "скорой помощи" и маршрутного такси, лаборатории на колесах и автобуса для инвалидов. В 1985 г. ЕрАЗ 3730 удостоился бронзовой медали ВДНХ на выставке Автопром-85.

Помимо выпуска ЕрАЗов завод рассчитывал по договоренности с АО Москвич наладить на площадях, где раньше делали 762-ю модель, сборку пикапов Москвич 23352. Но шаткое положение самого завода Москвич помешало этим планам. Сегодня АООТ ЕрАЗ в чисто условных количествах выпускает десятиместные микроавтобусы ЕрАЗ 3218 и его модификации. Отпускная цена такого микроавтобуса чуть меньше 5 000 долларов. Основной потребитель - местные автотранспортные предприятия, обслуживающие внутригородские рейсы. Также завод занимается ремонтом автомобилей, переоборудованием грузопассажирских и пассажирских автофургонов т.е. фактически стал небольшим авторемонтным предприятием.